隨著國家對山區(qū)發(fā)展的日益關注，各種現(xiàn)代物流技術已經(jīng)在山區(qū)展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Γ绾斡行Ю眠@些技術，才能更好地推進山區(qū)物流發(fā)展已成為解決物流發(fā)展中最頭痛的問題。
首先，從山區(qū)物流工作模式來看，由于山區(qū)特殊的地理位置與自然環(huán)境，傳統(tǒng)物流模式的運用極為不利。因此，針對山區(qū)物流的模式改進應從在傳統(tǒng)物流運行模式基礎上，根據(jù)山區(qū)自身特點，進行系統(tǒng)改進。具體來說，應調整交通便利性，開發(fā)符合山區(qū)情況的路線及靈活的投載組合;對貨運站點布局，利用自然環(huán)境特點與人文地理特點有效布局，提高物流貨運站點便利性;合理規(guī)劃運輸資源和選擇適合山區(qū)的運輸工具，同時考慮山區(qū)特殊的自然環(huán)境條件，多種運輸模式及改進后的運輸解決方案;把握與促進金融機構對山區(qū)物流企業(yè)的供給，促進山區(qū)物流企業(yè)的發(fā)展。
其次，從技術上來講，物流系統(tǒng)建設應該緊緊依托目前發(fā)展迅猛的物流信息化技術。物流信息化技術是目前把握全局物流狀況的一個重要手段，能夠有效的進行物流狀況的實時掌控與調度，將散落在各個山區(qū)的物流資源有效的整合起來，及時了解各個山區(qū)的物流狀況。另外，信息化技術的應用還可以極大的提高物流服務的普及質量。
此外，山區(qū)物流的管理整合還應考慮山區(qū)物流特有的市場性質及其發(fā)展規(guī)律問題。傳統(tǒng)物流行業(yè)主要依賴于大企業(yè)壟斷，而山區(qū)物流行業(yè)前景卻很樂觀，因為加工業(yè)力量薄弱，各種小作坊一起參與，容易形成多方協(xié)作發(fā)展模式，這就要求山區(qū)物流企業(yè)能夠積極把握市場發(fā)展趨勢，做好行業(yè)發(fā)展的規(guī)劃及預判，聚焦發(fā)展未來市場的增量，充分實現(xiàn)市場行業(yè)的整合發(fā)展。
最后，山區(qū)物流的有效整合還應從政策方面進行保障。政府部門應以準確的方向，制定更合理的政策來支持山區(qū)物流的發(fā)展，政策實施的范圍應該根據(jù)山區(qū)各特點進行有針對性的安排，例如，引導山區(qū)內物流企業(yè)進行節(jié)能減排，加強山區(qū)物流安全管理，加大現(xiàn)代物流基礎設施建設力度，對山區(qū)物流企業(yè)進行投融資支持等方面政策制定，實現(xiàn)政策的支持性，使山區(qū)物流的發(fā)展更有力度。
綜上所述，山區(qū)物流的整合應從模式改進，技術創(chuàng)新，市場性質及其發(fā)展規(guī)律，政策支持幾個方面入手，努力構建山區(qū)物流發(fā)展的系統(tǒng)框架，形成山區(qū)物流發(fā)展良性的互動循環(huán)，推動山區(qū)物流發(fā)展，為山區(qū)發(fā)展建設貢獻更多力量。
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