鐵路物流訂單分類:節(jié)省時(shí)間，提高效率
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流業(yè)已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈管理起著至關(guān)重要的作用。物流行業(yè)各環(huán)節(jié)都有著嚴(yán)格的規(guī)定，物流訂單必須按照各環(huán)節(jié)的規(guī)定進(jìn)行分類，以保證物流運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和高效性。
鐵路物流訂單，是指貨物通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)挠唵?。鐵路物流訂單的優(yōu)勢(shì)是快速、經(jīng)濟(jì)、安全、可控，目前在貨物運(yùn)輸中占據(jù)重要地位。但是，要實(shí)現(xiàn)鐵路物流高效運(yùn)輸，必須對(duì)鐵路物流訂單進(jìn)行準(zhǔn)確的分類，以便更好地安排物流運(yùn)輸，節(jié)省時(shí)間、提高效率。
一般來(lái)說(shuō)，鐵路物流訂單可以根據(jù)貨物運(yùn)輸性質(zhì)分為：快遞訂單、集裝箱訂單、整車訂單、散貨訂單等。
1.快遞訂單：指一般快遞貨物的鐵路運(yùn)輸訂單，一般小體積、重量輕、航程短的貨物屬于快遞訂單?？爝f訂單可以分為：文件、貨物、布草、耗材等，具體分類根據(jù)發(fā)貨人、收貨人、運(yùn)輸類型等因素而定。
2.集裝箱訂單：指貨物裝在集裝箱中的鐵路運(yùn)輸訂單，即把大批量、重量大的貨物裝進(jìn)集裝箱中，再以集裝箱為整體，利用鐵路運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)輸。
3.整車訂單：指某一種車輛的鐵路運(yùn)輸訂單。一般汽車、面包車、卡車等大型物流車輛都屬于此類型，其運(yùn)輸量大，適合運(yùn)輸大量、重量較重的貨物。
4.散貨訂單：指散裝貨物的鐵路運(yùn)輸訂單，也就是貨物未裝入集裝箱，直接裝入貨車或拖車運(yùn)輸?shù)挠唵巍Ｒ话銇?lái)說(shuō)，散貨訂單的貨物比較雜亂，運(yùn)輸量通常較小，但貨物大小不一，也是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾獌?nèi)容。
以上分類是鐵路物流訂單常用的分類，每種訂單的運(yùn)輸方式，運(yùn)輸量，運(yùn)輸速度等因素都不一樣，根據(jù)實(shí)際需求，可以進(jìn)一步劃分為零擔(dān)訂單、空運(yùn)訂單、綜合運(yùn)輸訂單等，分類的越細(xì)越好。
貨物的運(yùn)輸方式和數(shù)量不同，必須根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用以上分類，把鐵路物流訂單分類準(zhǔn)確，根據(jù)各訂單的特點(diǎn)，把握物流運(yùn)輸過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)，確保每條鐵路物流訂單的快捷、準(zhǔn)確及時(shí)的配送，從而節(jié)省時(shí)間、提高效率。
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