南通地處江蘇省東南部，是江蘇省經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快、消費(fèi)水平最高、國(guó)際化最快的一個(gè)都會(huì)區(qū)，也是有“東方港”美譽(yù)的港口城市，物流行業(yè)發(fā)展前景可觀，但近年來(lái)，南通物流發(fā)展一直不太理想，已經(jīng)落后于其他地區(qū)，較差的物流發(fā)展?fàn)顩r已經(jīng)成為嚴(yán)重制約南通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大障礙。
首先，南通物流行業(yè)受到技術(shù)限制，由于物流運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，技術(shù)含量非常高，必須結(jié)合特定的設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，才能實(shí)現(xiàn)物流貨運(yùn)的高效率和可靠性。而南通物流行業(yè)的技術(shù)限制較大，一些尖端技術(shù)應(yīng)用在南通的落實(shí)存在一定的缺陷，技術(shù)水平滯后，使得物流發(fā)展的空間被牢牢限制，無(wú)法跟上其他地區(qū)的步伐，影響了南通物流行業(yè)的發(fā)展。
其次，南通物流行業(yè)服務(wù)水平偏低，因?yàn)榧夹g(shù)水平滯后，南通和其他地區(qū)物流行業(yè)在技術(shù)水平上存在差距，這也不免導(dǎo)致物流行業(yè)服務(wù)質(zhì)量水平偏低，對(duì)客戶的需求滿足不足，無(wú)法提供高質(zhì)量的有效物流服務(wù)，使得南通物流行業(yè)發(fā)展處于相對(duì)落后的狀態(tài)。
此外，南通物流行業(yè)資金投入不足，由于物流行業(yè)的技術(shù)要求較高，從建設(shè)倉(cāng)庫(kù)、修繕設(shè)備到加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)都需要充足的資金投入，而南通物流行業(yè)對(duì)資金投入的缺乏也導(dǎo)致了南通物流行業(yè)發(fā)展的緩慢，投入不足，也使得物流行業(yè)受到了更多限制。
總之，南通物流行業(yè)雖然發(fā)展前景可觀，但近年來(lái)發(fā)展不及他地，存在的原因主要有三點(diǎn)：一是南通物流受限于技術(shù)水平的滯后，二是服務(wù)能力不足，三是資金投入不夠。只有提高技術(shù)水平、強(qiáng)化服務(wù)水平和加大資金投入，才能讓南通的物流行業(yè)發(fā)展趨向完善，使之重回發(fā)展的軌道。
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