作為中國(guó)南部重要的物流中心，珠海市的貨運(yùn)物流市場(chǎng)一直以來(lái)都備受關(guān)注。眾所周知，物流行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，在改變?nèi)藗兿M(fèi)習(xí)慣和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著舉足輕重的作用。珠海的物流經(jīng)濟(jì)在長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展歷程中，已經(jīng)初具規(guī)模和實(shí)力，并且市場(chǎng)變化和發(fā)展趨勢(shì)也給出了一定的參考和借鑒。
一、珠海物流市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
隨著珠海企業(yè)的發(fā)展和生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，物流業(yè)發(fā)展的潛力逐漸被挖掘，而且出現(xiàn)了良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。珠海的物流園區(qū)、物流中心、智慧物流等各種物流設(shè)施的建設(shè)，為本地物流公司的發(fā)展提供了必要的支撐。此外，珠海的國(guó)際化程度不斷提高也為物流業(yè)創(chuàng)造了更多機(jī)遇。
根據(jù)有關(guān)報(bào)道指出，珠海物流企業(yè)的發(fā)展有以下幾個(gè)方面的特點(diǎn)：
1. 業(yè)態(tài)多元化發(fā)展，涵蓋了一站式物流、供應(yīng)鏈管理、配送中心、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、海關(guān)代理等各種物流業(yè)務(wù)；
2. 服務(wù)質(zhì)量不斷提高，物流企業(yè)既注重物流配送速度，又重視服務(wù)品質(zhì)，建立了完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿足了客戶的不同需求；
3. 技術(shù)應(yīng)用水平提升，物流企業(yè)不斷加大信息化、智能化、自動(dòng)化的投入，提高工作效率，降低成本，加強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
二、珠海物流市場(chǎng)價(jià)格水平
那么，珠海物流市場(chǎng)的價(jià)格水平怎么樣呢？在實(shí)際操作中，珠海多家物流公司均表示，物流服務(wù)價(jià)格并不是固定的，而是會(huì)受到很多因素的影響，比如物流公司的規(guī)模、服務(wù)質(zhì)量、交通地理位置、倉(cāng)庫(kù)規(guī)模和配套設(shè)備等等。同時(shí)，物流市場(chǎng)的供求關(guān)系和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是影響價(jià)格水平的重要因素。
筆者在對(duì)市場(chǎng)的考察中發(fā)現(xiàn)，珠海物流市場(chǎng)的價(jià)格多數(shù)為區(qū)間價(jià)格，對(duì)于同一品類(lèi)的物流企業(yè)，高低價(jià)差異相對(duì)較大，涉及的因素眾多，具體看以下表格：
物流企業(yè)|重量|距離|費(fèi)用（元/噸）
—|—|—|—
A公司|5-20噸|200公里內(nèi)|1000-1500
B公司|5-20噸|200-500公里|1700-2200
C公司|5-20噸|500以上|2500-3000
注：以上價(jià)格僅供參考，具體以市場(chǎng)實(shí)際情況為準(zhǔn)。
從表格中可以看出，珠海物流市場(chǎng)主要分為三個(gè)價(jià)格區(qū)間，分別對(duì)應(yīng)著不同的物流服務(wù)需求和供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)格局。當(dāng)然，企業(yè)和客戶在選擇物流服務(wù)供應(yīng)商時(shí)，不一定會(huì)單純選擇低價(jià)方案，而會(huì)結(jié)合物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量、時(shí)效、保險(xiǎn)等各種因素來(lái)進(jìn)行綜合考慮，以達(dá)到滿足自身需求的目的。
三、珠海物流市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入和信息通訊技術(shù)的快速發(fā)展，物流行業(yè)也將在一定程度上面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)和再造革命。未來(lái)，珠海物流市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)或?qū)?huì)呈現(xiàn)以下幾個(gè)方面的特點(diǎn)：
1. 服務(wù)類(lèi)別將向多元化方向拓展，除了傳統(tǒng)的物流經(jīng)營(yíng)外，可能還涉及到倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)管理、供應(yīng)鏈等，相應(yīng)的，物流服務(wù)供應(yīng)商也將更加專(zhuān)業(yè)化和分工化；
2. 信息技術(shù)的運(yùn)用將會(huì)更加廣泛，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化、信息化等現(xiàn)代化物流管理手段；
3. 城市物流系統(tǒng)建設(shè)將得到加速，將有可能出現(xiàn)軌道交通與物流業(yè)相結(jié)合的全新物流運(yùn)輸方式。
綜上，作為珠江三角洲地區(qū)的重要物流城市，珠海的物流市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展實(shí)踐，已經(jīng)慢慢形成了健康、成熟的競(jìng)爭(zhēng)格局，未來(lái)的發(fā)展也會(huì)逐步符合市場(chǎng)規(guī)律和社會(huì)需求，適應(yīng)行業(yè)變化和技術(shù)革新的趨勢(shì)，助力于珠海經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。
原創(chuàng)文章，作者：物流報(bào)，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.zzszkj.com/post/342826.html
