UPS國(guó)際快遞，在包裹數(shù)量下降的情況下，收入不僅沒有下降反而有所增加。這樣的業(yè)績(jī)反轉(zhuǎn)在當(dāng)前全球疫情影響之下，既出乎意料，又值得探究。本文將從幾個(gè)方面分析UPS國(guó)際快遞的業(yè)績(jī)和市場(chǎng)戰(zhàn)略。
一、包裹數(shù)量下降，UPS國(guó)際快遞依舊悄然搶占市場(chǎng)
2020年，全球的物流領(lǐng)域都受到了新冠疫情的影響。UPS國(guó)際快遞作為全球領(lǐng)先的物流品牌也沒有幸免于難。然而，值得慶幸的是，他們選擇了使業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)戰(zhàn)略。在全球疫情爆發(fā)之初，UPS國(guó)際快遞就已經(jīng)將公司的目光投向了全球防護(hù)用品的供應(yīng)鏈，確?？蛻?、員工和航班的安全。因此，盡管各地的物流網(wǎng)絡(luò)暫時(shí)受阻，UP國(guó)際快遞依然積極尋找市場(chǎng)機(jī)會(huì)。據(jù)公司公布的2019年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，UPS國(guó)際快遞在全球范圍內(nèi)按包裹計(jì)算的總量不大于上一年，但是在收入上卻實(shí)現(xiàn)了3%的增長(zhǎng)。這一數(shù)據(jù)表明，UP國(guó)際快遞通過(guò)吸引高利潤(rùn)率市場(chǎng)，抵消了客戶數(shù)量下降的不利因素。
二、UPS國(guó)際快遞的市場(chǎng)戰(zhàn)略
UPS國(guó)際快遞的市場(chǎng)戰(zhàn)略不僅是應(yīng)對(duì)疫情的表現(xiàn)，還體現(xiàn)了公司對(duì)未來(lái)的長(zhǎng)期計(jì)劃。UP國(guó)際快遞在全球的市場(chǎng)地位基礎(chǔ)上，通過(guò)開拓更多高利潤(rùn)的客戶，取得了更多的收入。除此之外，成本控制也是UPS國(guó)際快遞的尤為重要的策略。公司控制成本的方法是，將客戶直接傳達(dá)到其最終分布的網(wǎng)點(diǎn)，然后再將貨物運(yùn)到目的地。這樣的做法有效地避免了中轉(zhuǎn)和停留成本，并且速度更快，更符合客戶需求。在運(yùn)輸過(guò)程中，公司還計(jì)劃取消低利潤(rùn)度的業(yè)務(wù)，以減少成本，重點(diǎn)放在高利潤(rùn)的快遞業(yè)務(wù)上。
三、UPS國(guó)際快遞的全球布局
UPS國(guó)際快遞的全球布局也是收入增長(zhǎng)的關(guān)鍵。在全球30個(gè)頂級(jí)貿(mào)易國(guó)家中，UPS國(guó)際快遞已有30年以上的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，擁有超過(guò)50萬(wàn)名員工。這充分展現(xiàn)了公司在物流產(chǎn)業(yè)中的地位和實(shí)力。此外，UP國(guó)際快遞還在全球范圍內(nèi)加快業(yè)務(wù)推進(jìn)，特別是在跨境電子商務(wù)方面，如2019年公司推出了全新的亞太區(qū)電商服務(wù)。因此，全球范圍內(nèi)一個(gè)強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)更快的協(xié)調(diào)和資源調(diào)配，從而更好地適應(yīng)復(fù)雜的市場(chǎng)條件，提高對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量，獲得更高的收益。
四、展望未來(lái)
UPS國(guó)際快遞作為第三方快遞物流服務(wù)品牌，將在未來(lái)繼續(xù)發(fā)揮其卓越的物流網(wǎng)絡(luò)，領(lǐng)先的技術(shù)平臺(tái)以及多樣化的客戶服務(wù)能力。面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)和物流市場(chǎng)不確定性和挑戰(zhàn)，公司將致力于控制成本，提高收益，以及全球市場(chǎng)的拓展和資源整合。此外，UP國(guó)際快遞還計(jì)劃采用更環(huán)保的運(yùn)輸方式和更智能化的物流技術(shù)，以提高物流的效率和可持續(xù)性。在不斷變化的全球物流市場(chǎng)中，UPS國(guó)際快遞仍將繼續(xù)致力于提供高質(zhì)量的物流服務(wù)，從而取得更為輝煌的業(yè)績(jī)。
原創(chuàng)文章，作者：物流報(bào)，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.zzszkj.com/post/409113.html
