隨著全球化進(jìn)程的加速，物流行業(yè)在中國得到了快速的發(fā)展。隨之而來的是物流港口的重要性升級。蚌埠作為淮河流域內(nèi)的重要城市，也參加了物流港口的競爭，展開了大規(guī)模的港口建設(shè)。
一、 蚌埠港口的地理位置
蚌埠市位于安徽省中部，南北長165.9公里，東西寬100.7公里，總面積5481平方公里。蚌埠市建立于淮河流域南岸，地處中原腹地、長江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)、華東地區(qū)中部，是連接中、東、南、北的門戶和物流基地。蚌埠港位于淮河河口，距離淮安港208公里，距離南京港200公里，距離南通港180公里，距離上海港400公里。蚌埠市長期以來作為淮河水路貿(mào)易中心，具有物流基地、文化古城的深厚底蘊(yùn)。
二、 蚌埠港口的規(guī)劃建設(shè)
為了滿足物流行業(yè)發(fā)展的需要，蚌埠市政府著手推進(jìn)蚌埠港口的規(guī)劃建設(shè)。這項(xiàng)工程將建成千里淮河第一大港，成為長江經(jīng)濟(jì)帶最重要的物流節(jié)點(diǎn)，發(fā)揮“東線中斷”的特殊優(yōu)勢，是隨著長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)而發(fā)展起來的現(xiàn)代港口。港區(qū)總規(guī)劃面積為130平方公里，其中含航道維護(hù)、碼頭水深保持、一二類航行通航條件維護(hù)等水工設(shè)施工程，還包括公路聯(lián)通海港、鐵路集疏中轉(zhuǎn)站建設(shè)等配套設(shè)施的建設(shè)。蚌埠港口規(guī)劃的實(shí)施目標(biāo)是：到2025年，實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量達(dá)到1億噸、集裝箱吞吐量達(dá)到100萬標(biāo)箱，實(shí)現(xiàn)港區(qū)年工業(yè)總產(chǎn)值4000億元，形成集航運(yùn)、航空、鐵路、公路等一體化的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)。
三、蚌埠港口的優(yōu)勢
蚌埠港口的建設(shè)離不開市場的需求和自身的優(yōu)勢。蚌埠市最顯著的優(yōu)勢就是地理位置得天獨(dú)厚，淮河水路貫通17個省市自治區(qū)和中國沿海各主要港口，使蚌埠港有著建設(shè)“淮上咽喉口”和“淮河之路”的無限優(yōu)勢?；春右彩侵袊鴼v史上重要的運(yùn)輸通道之一，早在“通惠河略”中就記載有“淮南素有舟楫浸涉之地”，并有著長達(dá)1700年的歷史文化底蘊(yùn)。此外，蚌埠市人口密集，交通發(fā)達(dá)，能夠有效地發(fā)揮市場、資本、人口、資源在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的優(yōu)勢。
四、 蚌埠港口建設(shè)的發(fā)展
越來越多的地區(qū)正在圍繞物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，相信在未來的發(fā)展中，物流港口將成為經(jīng)濟(jì)的新引擎。蚌埠港口正在加快建設(shè)中，同時也在不斷調(diào)整和改進(jìn)自己的戰(zhàn)略構(gòu)想。如今，城市經(jīng)濟(jì)正在轉(zhuǎn)型升級，物流港口運(yùn)作將不僅僅是要實(shí)現(xiàn)貨物的快速流通，更要發(fā)揮種種傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的整合效應(yīng)，創(chuàng)造新的增長點(diǎn)，推動產(chǎn)業(yè)升級。因此，蚌埠港口的建設(shè)要更多地考慮到以科技為基礎(chǔ)的污染治理技術(shù)，加速推進(jìn)垃圾分類，優(yōu)化港口運(yùn)營環(huán)境，實(shí)現(xiàn)更好的環(huán)保成果。
總之，“千里淮河第一大港”——蚌埠港口規(guī)劃建設(shè)是蚌埠市短期內(nèi)的重中之重發(fā)展規(guī)劃，是建立國際航運(yùn)業(yè)和全球物流市場的重要節(jié)點(diǎn)，是助推淮河流域經(jīng)濟(jì)和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的主要發(fā)力點(diǎn)。相信未來的蚌埠港口將迎來嶄新的發(fā)展黃金時期。
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